Промисловий комунікаційний реле VTOL Drone

YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone заводу YIHANG – це гібридний безпілотний літальний апарат VTOL із нерухомим крилом, розроблений для місій, які вимагають гнучкого розгортання та збільшеного часу польоту. Конфігурація вертикального зльоту та посадки дозволяє виконувати операції з відповідних місць без звичайної злітно-посадкової смуги, тоді як крейсерський політ на літаку використовується для довготривалих місій. Літак витримує максимальне корисне навантаження 30 кг і може бути налаштований із бортовим комунікаційним обладнанням, карданними підвісами EO/IR, косими оглядовими камерами та вибраними корисними навантаженнями сторонніх виробників. Це робить YH-C80 конфігурованою платформою для тимчасового покриття зв'язку, дистанційного спостереження, геодезії та оцінки катастроф.

Технічні характеристики

Корисне навантаження програми

Ключові характеристики

1. Розгортання VTOL з круїзним літаком

Безпілотник YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone може злітати та приземлятися вертикально без звичайної злітно-посадкової смуги, катапульти чи стартової рейки. Після зльоту він переходить до польоту з фіксованим крилом для виконання крейсерських місій, поєднуючи гнучке розгортання з більш тривалою операцією в повітрі.

2. Корисне навантаження 30 кг із витривалістю до 6 годин

Із зазначеним максимальним корисним навантаженням у 30 кг і до 6 годин автономної роботи в польоті YH-C80 налаштований для місій, які вимагають тривалого польоту з професійним обладнанням. Фактична витривалість залежить від корисного навантаження, висоти, швидкості польоту, погоди та профілю місії.

3. Модульна конфігурація корисного навантаження

Літак може перевозити різне обладнання для місії, включаючи бортові базові станції зв’язку 4G/5G, EO/IR gimbals, косі оглядові камери та вибране корисне навантаження сторонніх виробників. Інтеграцію корисного навантаження можна налаштувати відповідно до вимог ваги, потужності, кріплення та інтерфейсу.

4. Розширені можливості зв'язку

Стандартна система зв'язку вказана з радіусом дії до 100 км. Фактична ефективність зв'язку залежить від місцевості, перешкод, конфігурації обладнання та умов експлуатації. Розширені можливості зв’язку призначені для підтримки дистанційних промислових і екстрених місій, де важливий надійний зв’язок між літаком і землею.

Конфігурація корисного навантаження місії

YH-C80 розроблений навколо взаємозамінного обладнання, а не фіксованого корисного навантаження.

Emergency Communication Payloads can include airborne 4G/5G communication base stations for temporary communication support in areas where ground infrastructure has been damaged or is unavailable.

EO/IR Gimbals надають можливості видимого світла та теплового зображення для пошуку та порятунку, дистанційного спостереження та оцінки катастроф.

Камери косої зйомки можна використовувати для аерофотозйомки, 3D-реконструкції, топографічного картографування та документування місць після стихійних лих.

Для спеціальних вимог сторонні корисні навантаження також можна оцінити для інтеграції на основі ваги корисного навантаження, розмірів, енергоспоживання, монтажної конструкції та інтерфейсів зв’язку.

Розширені можливості місії

Безпілотний літальний апарат YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL підходить для операцій, коли повторювані короткі польоти обмежують ефективність місії. Його крейсерська конфігурація з нерухомим крилом дозволяє літаку залишатися в повітрі протягом тривалого періоду часу, тоді як система VTOL забезпечує більшу гнучкість на місці розгортання.

Надані специфікації вказують на здатність охоплювати понад 50 км² на один виліт за відповідних умов місії. Фактичне покриття залежить від висоти польоту, планування маршруту, крейсерської швидкості, корисного навантаження та вимог місії до збору даних.

Для зв’язку та спостереження у віддаленому районі стандартна дальність зв’язку 100 км забезпечує розширене з’єднання між літаком і землею в залежності від вибраної системи зв’язку, рельєфу місцевості та місцевих експлуатаційних вимог.

Створено для промислових операцій на відкритому повітрі

Літак використовує композитний планер із вуглецевого волокна і двоциліндровий двотактний поршневий двигун. Зазначений діапазон робочих температур становить від -20°C до 55°C, захист IP54 і захист від вітру 5 рівня під час зльоту та посадки.

Ці специфікації роблять платформу придатною для різноманітних зовнішніх промислових середовищ. Фактичне розгортання має враховувати погоду, конфігурацію корисного навантаження, умови на місці та експлуатаційні обмеження виробника.

Керування польотом і планування місії

YH-C80 підтримує ручний політ, політ на основі маршрутних точок і керування точкою. Функції автоматичного зльоту та посадки, а також телеметричний зворотний зв’язок у режимі реального часу доступні в налаштованій системі керування польотом.

Для запланованих обстежень, моніторингу або місій зв’язку можна використовувати заздалегідь визначені маршрути, щоб зменшити кількість повторюваних ручних польотних операцій і підтримувати узгоджені процедури місії.

Сценарії місій

YH-C80 можна налаштувати для різних типів промислових і екстрених операцій.

Екстрене відновлення зв’язку використовує корисне навантаження повітряного зв’язку для забезпечення тимчасового з’єднання, коли наземна інфраструктура зв’язку порушується.

Пошуково-рятувальні місії можуть використовувати корисні навантаження EO/IR для візуального та теплового спостереження за віддаленими або важкодоступними районами.

Аерофотозйомка та картографування можуть використовувати косі камери зйомки для збору аерофотоданих, 3D-моделювання та оцінки після катастрофи.

Інспекція інфраструктури може використовувати тривалий термін експлуатації літака для перевірки маршрутів, пов’язаних із лініями електропередач, трубопроводами, опорами електропередач та іншими розширеними активами.

Лісові пожежі та моніторинг навколишнього середовища можуть використовувати сумісні корисні навантаження зображень для тривалого спостереження та оцінки ситуації.

Інтеграція корисного навантаження та OEM/ODM

YIHANG підтримує вибрані OEM/ODM та проекти інтеграції корисного навантаження для дистриб’юторів, системних інтеграторів і операторів промислових БПЛА.

Налаштування можуть включати інтеграцію корисного навантаження, налаштування системи керування польотом, коригування інтерфейсу керування та брендування OEM. Кожен проект можна оцінити відповідно до ваги корисного навантаження, вимог до потужності, структури установки, комунікаційних інтерфейсів і запланованого профілю місії.

FAQ

Для чого призначений дрон YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL?

YH-C80 розроблений для промислових місій, які вимагають розгортання вертикального злітного зльоту (VTOL), збільшеної тривалості польоту та настроюваного корисного навантаження, включаючи засоби екстреного зв’язку, аерофотозйомку, пошуково-рятувальні роботи та перевірку інфраструктури.

Як YH-C80 злітає та приземляється?

Літак використовує вертикальний зліт і посадку, що дозволяє розгортатися з відповідних місць без звичайної злітно-посадкової смуги, катапульти або стартової рейки. Потім він переходить до круїзного польоту з фіксованим крилом для розширених місій.

Які корисні навантаження може нести YH-C80?

YH-C80 має зазначене максимальне корисне навантаження 30 кг і може підтримувати сумісне комунікаційне обладнання 4G/5G, EO/IR gimbals, косі оглядові камери та деякі корисні навантаження сторонніх виробників.

Як довго YH-C80 може залишатися в повітрі?

Заявлена ​​максимальна витривалість становить до 6 годин у круїзі. Фактична витривалість залежить від корисного навантаження, висоти, швидкості, погоди, стану палива та профілю місії.

Який діапазон зв’язку YH-C80?

Стандартна система зв'язку вказана з радіусом дії до 100 км. Фактична дальність залежить від місцевості, перешкод, конфігурації системи та умов експлуатації.

Чи може YIHANG налаштувати YH-C80?